沖擊碾壓機(jī)是一種新式路基壓實(shí)機(jī)械，通過沖擊對路基壓實(shí)質(zhì)量的提高產(chǎn)生了很強(qiáng)的推動作用。雖然我國使用沖擊碾的時(shí)間只有20多年，但由于對路基壓實(shí)質(zhì)量的提高有很好的促進(jìn)作用，故目前在全國各地、各種線路的路基施工中得到較廣泛的應(yīng)用。對此，鄭州哈威專業(yè)技術(shù)人員為大家簡單介紹一下沖擊碾壓工藝流程及操作要點(diǎn)。

一、施工工藝流程

在施工準(zhǔn)備階段，首先要對沖擊碾壓機(jī)械的性能進(jìn)行了解，如運(yùn)行速度、作用深度、功效等。

然后在現(xiàn)場實(shí)際布置沉降觀測點(diǎn)，可以通過白灰點(diǎn)來布置，也可以利用全站儀實(shí)際測量坐標(biāo)，這樣更加準(zhǔn)確。

選定試驗(yàn)段進(jìn)行沖擊工藝探索，主要是確定沖擊遍數(shù)。

二、操作要點(diǎn)

1.試驗(yàn)段布置

根據(jù)路基填土沖擊碾壓工作段的長度不同，按以下要求布設(shè)沉降和壓實(shí)度檢測斷面。

沖擊碾壓工作段長度100米，每20米設(shè)置一個(gè)檢測斷面。每個(gè)沉降檢測斷面布置3點(diǎn)，分別為路基的左、中、右三點(diǎn)，（邊點(diǎn)距離路基邊1米）

用全站儀測量沉降觀測點(diǎn)的坐標(biāo)并記錄，以便沖擊完成后按照此坐標(biāo)進(jìn)行放樣和標(biāo)高測量。

在碾壓過程中按照檢測方法每5遍檢測一次壓實(shí)度及沉降，并詳細(xì)記錄數(shù)據(jù)，同時(shí)對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，確定碾壓數(shù)據(jù)已指導(dǎo)沖擊碾壓施工。

2.其余段落施工

按照試驗(yàn)段確定的施工工藝進(jìn)行沖擊碾壓，施工過程中可根據(jù)各個(gè)段落的試驗(yàn)檢測情況對沖擊遍數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，來確定是否完成沖擊碾壓。

沖擊碾壓機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓，機(jī)械行進(jìn)速度宜采用慢速行進(jìn)，由路基中線為分界線，從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾，沖碾順序應(yīng)符合“由邊向中”錯(cuò)輪進(jìn)行，輪跡覆蓋整個(gè)路基表面為沖碾一遍。

沖碾過程中如果因輪跡過深而影響壓實(shí)進(jìn)行時(shí)，可用平地機(jī)平整后再進(jìn)行沖擊碾壓。

沖碾結(jié)束，用平地機(jī)整平施工沖碾路段，然后采用重型鋼輪壓路機(jī)將路基表面碾壓密實(shí)平整，若表土干燥，應(yīng)適量灑水，以..壓實(shí)效果。