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強(qiáng)夯及沖擊碾壓

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四川路基碾壓公司為您科普軟弱土路基的碾壓及夯實(shí)施工

所屬分類:公司頭條    發(fā)布時(shí)間: 2019-03-18    作者:
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下面由四川路基碾壓公司為您科普軟弱土路基的碾壓及夯實(shí)施工是怎樣的。

一.軟弱土地基的特征

軟弱土系指淤泥、淤泥質(zhì)土和部分沖填上、雜填土及其它高壓縮性土。由軟弱土組成的地基稱為軟弱土地基。淤泥、淤泥質(zhì)土在工程上統(tǒng)稱為軟土,其工程特性如下:

(1)含水量較高,孔隙比較大。

(2)壓縮性較高,且其壓縮性往往隨著液限的增大而增加。

(3)抗剪強(qiáng)度很低。

(4)滲透性較差。因此軟土層在自重或荷載作用下達(dá)到完全固結(jié)所需的時(shí)間很長(zhǎng)。

(5)具有顯著的結(jié)構(gòu)性。特別是濱海相的軟土,一旦受到擾動(dòng)(振動(dòng)、攪拌或搓揉等),其絮狀結(jié)構(gòu)受到破壞,土的強(qiáng)度顯著降低,甚至呈流動(dòng)狀態(tài)。軟土受到擾動(dòng)后強(qiáng)度降低的特性可用靈敏度表示。我國東南沿海軟土的靈敏度約為4~10,屬高靈敏土。

四川路基碾壓

(6)具有明顯的流變性。軟土在不變的剪應(yīng)力的作用下,將連續(xù)產(chǎn)生緩慢的剪切變形,并可能導(dǎo)致抗剪強(qiáng)度的衰減。在固結(jié)沉降完成之后,軟土還可能繼續(xù)產(chǎn)生可觀的次固結(jié)沉降。

二、碾壓及夯實(shí)

碾壓與夯實(shí)是修路、筑堤、加固地基表層常用的簡(jiǎn)易處理方法。通過處理,可使填土或地基表層疏松土孔隙體積減小,密實(shí)度提高,從而降低土的壓縮性,提高其抗剪強(qiáng)度和承載力。目前四川路基碾壓常用的有機(jī)械碾壓、振動(dòng)壓實(shí)和重錘夯實(shí),以及70年代發(fā)展起來的強(qiáng)夯法等

2.1、機(jī)械碾壓法

機(jī)械碾壓法是利用壓路機(jī)、羊足碾、平碾、振動(dòng)碾等碾壓機(jī)械特地基土壓實(shí)。

粘性土:每層鋪土(虛鋪)厚度為200一300mm

碾壓的效果:壓實(shí)能量、.佳含水量。

壓實(shí)系數(shù)=施工時(shí)所控制的土的干密度ρd /大干密度ρdmax之比 ,一般控制在0.94-0.97之間

2.2 振動(dòng)壓實(shí)法

振動(dòng)壓實(shí)法是通過在地基表面施加扳動(dòng)把淺層松散土振實(shí)的方法,可用于處理砂土和由爐灰、爐渣、碎磚等組成的雜填土地基。

2.3重錘夯實(shí)法

重錘夯實(shí)法是利用起重機(jī)械將夯錘提到一定高度(2.5—4.5m),然后使錘自由落下并重復(fù)夯擊以加固地基。錘重一般不小于15kN,經(jīng)夯擊以后,地基表層土體的相對(duì)密實(shí)度或于密度將增加,從而提高表層地基的承載力。對(duì)于濕陷性黃土,重錘夯實(shí)可減少表層土的濕陷性;對(duì)于雜填土,則可減少其不均勻性。

四川強(qiáng)夯

2.4強(qiáng)夯法

強(qiáng)夯法,又稱動(dòng)力固結(jié)法,是法國L梅納tMenard,1969)首創(chuàng)的一種地基加固方法。其用起重機(jī)械(起重機(jī)或起重機(jī)配三角架、龍門架)將80一300kN的夯錘起吊到6~30m高度后,自由落下,產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊能量,對(duì)地基進(jìn)行強(qiáng)力夯實(shí),從而提高地基承載力,降低其壓縮性,是我國目前常用和經(jīng)濟(jì)的深層地基處理方法之一。

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