水泥路面共振碎石化是指梁式共振碎石機(jī)以13-25km/h的行走速度，通過偏心輪給3噸多重的特種合金鋼共振大梁激振力，使大梁端部錘頭產(chǎn)生44HZ 高頻、2cm低幅的振動(dòng)，通過不同尺寸錘頭鐵與不同厚度不同硬 度的水泥路面實(shí)現(xiàn)共振，從而將原舊的水泥混凝土路面碎化為3-20cm穩(wěn)定的、裂而不碎的斜向嵌鎖碎石結(jié)構(gòu),且將路面內(nèi)鋼筋完全分離的就地再生技術(shù)。

水泥路面通過共振碎石化，將原剛性水泥路面破碎成具有足夠剛度和強(qiáng)度的柔性結(jié)構(gòu)，直接就地再生為瀝青路面基層，是一種快捷、..且經(jīng)濟(jì)的水泥路面“白改黑”技術(shù)。

二、合格的共振碎石化標(biāo)準(zhǔn)是什么？

1、必須通過合金鋼大梁為媒介才能形成共振

2、碎石化后的粒徑為3-20cm,這是保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與消除反射裂縫的必須粒徑區(qū)間

3、下部形成35-45°斜向嵌擠、裂而不散的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)

4、鋼筋與碎石完全分離

5、道路整幅全斷面破碎

6、不擾動(dòng)水泥路面基底及下臥設(shè)施

只有邊置式與中置式合金鋼梁式共振破碎機(jī)才能滿足以上要求，滿足以上要求的共振破碎后的水泥路面才能直接作為上基層使用，達(dá)到結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，消除車轍、消除反射裂縫目標(biāo)，可延長(zhǎng)道路使用壽命至15-22年。

三、共振碎石化工藝流程

1、瀝青表面層銑刨（若有）

銑刨水泥板表面加鋪或修復(fù)過的瀝青面層，為水泥板共振碎石化提供作業(yè)面。

2、設(shè)置排水系統(tǒng)（必要時(shí)）

在土路肩設(shè)置縱、橫向排水設(shè)施，解決碎石化后的上基層層間排水問題。

3、局部處治軟弱路基

對(duì)局部的軟弱路基進(jìn)行特殊處理或更換，..路基的穩(wěn)定。

4、破碎水泥混凝土路面

共振大梁通過錘頭鐵，將水泥混凝土路面碎裂成3-20cm粒徑底部裂而不散40°斜向嵌擠的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)鋼筋與碎塊完全分離，完成共振破碎化。單機(jī)每天可..完成3000-5000平米。

5、清除暴露的鋼筋

使用工具將水泥板破碎后暴露的鋼筋切割、清除。

6、碾壓

使用10噸雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍，配合灑水輔助。

7、攤鋪

設(shè)置封層，攤鋪瀝青層，開放交通。

以上就是關(guān)于水泥路面共振碎石化改造的工藝流程，希望對(duì)大家有幫助，想了解更多信息，歡迎來電咨詢我們！